山东卓力工矿设备有限公司是专业生产销售无极绳连续牵引车配件:无极绳连续牵引车主压绳轮组、副压绳轮组、无极绳连续牵引车托绳轮组、无极绳连续牵引车弯道轮组、绞车、张紧装置、梭车、尾轮、辅助配套-漏泄移动通讯/信号系统、无机绳绞车综合保护装置、钢丝绳等。咨询热线:132 8008 2001 曹经理。

SQ型无极绳连续牵引车 是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输煤矿各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输。

结构组成:无极绳连续牵引车主要有主机部分和辅助配套电器(材料)两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组(主压绳轮组,副压绳轮组,托绳轮组,弯道轮组)等组成;辅助配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。

SQ型无极绳连续牵引车无极绳连续牵引车配件

无极绳连续牵引车轮组(压绳轮组、托绳轮组) 无极绳连续牵引车轮组(压绳轮组、托绳轮组

为适应起伏变化的坡道,沿途配置有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板.
轮组根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组(平托轮组)、弯道轮组、过岔轮组,还有组合轮组(组合托轮组、组合压轮组)。轮组配置型式,根据系统布置方式确定。
主压绳轮组副压绳轮组同样重要,有两个规格:600mm压绳轮组和900mm压绳轮组。

托绳轮组主要防止钢丝绳摩擦轨道底板,轮组按布置方式分为双绳托绳轮组、多绳托绳轮组和组合托绳轮组

弯道轮组(有转弯时需用)如巷道需要转弯时,需配置专用设计的弯道护轨系统或转向轮组等转弯装置。使用数量可根据巷道转弯时,轨道转弯曲率半径计算确定。

无极绳连续牵引车轮系使用时应注意

(1)检查轮体转动是否灵活及磨损情况,并及时修理。

(2)及时清理压绳轮轮处浮煤和杂物,尤其清理箱体内弹簧处的浮煤和杂物。

(3)发现压绳轮有损坏的,及时更换新的。

(4)安装连接梁时,连接梁应与轨道垂直,并将轨道压板的螺栓拧紧;连接梁需打底锚的定将底锚打牢靠并拧紧螺母。

(5)如过压绳轮轮体间隙较大时应调节压绳轮的定位螺栓,使轮体的间隙保持在4~5mm,并将定位螺栓的螺母拧紧。

(6)上(下)坡时如钢丝绳未压在压绳轮内,应先将绳压进轮体内,然后牵引车再通过。

(7)对较大变坡点要多压一些压绳轮,如压绳轮压不住绳,则将所有压绳轮拆除,如钢丝绳磨顶板采用顶板加托轮的办法。

轮组维护
(1)经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。
(2)定期给各轮组加注钙基润滑脂。
(3)定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。

无极绳连续牵引车尾轮无极绳连续牵引车尾轮

无极绳连续牵引车尾轮为无极绳轨道系统终端导向装置,由回绳轮、支架、钢轨等组成,其上面设有钢轨,载重车可以通过回绳站,以便于调车。
尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进,可方便地移动,以实现运距的变化。在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮,其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。
尾轮有单尾轮、双尾轮、大尾轮之分。根据用户要求系统布置情况而定。尾轮有直径350mm 710mm 820mm 1130mm等多种型号(均带有尾轮支座)。我公司采用直径为840大尾轮,增大了钢丝绳包角,很大程度提高钢丝绳使用寿命。
尾轮使用时应注意
(1)回绳站安装时不应靠近有水窝的地方;如运送液压之间或,则应浇注地基。并在正常使用过程中定期往回绳站注防水黄油或黄油。
(2)回绳站底锚应打牢靠并拧紧螺母,并打上木点柱。
(3)如回绳站处有积水,不能打底锚,则应打上木点柱,并用钢丝绳在回绳站后部拉住。
(4)平时维护只需要在尾轮中间轴端上有注油杯,每周须用黄油抢注油一次。
(5)固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ22mm,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得少于6只,并经常检查松动状况。

尾轮维护
尾轮中间轴端上有注油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。固定尾轮用拉紧钢丝绳直径不得小于Φ22,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得少于6只,并经常检查松动状况。尾轮保险绳直径不得小于Φ16。

无极绳连续牵引车梭车无极绳连续牵引车梭车

无极绳连续牵引车梭车用来连接矿车、平板车、材料车等车列的,并具有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头,碰头连接车列。牵引车可适应轨道的各种变化,保证车辆稳定运输不掉道。具有断绳自动停车保护功能。有普通型和加重型两种。可根据运输对象选用。
梭车由车体、轮轴、储绳筒、牵引臂、钢丝绳夹持装置等组成。梭车分为四轮和八轮两种,八轮梭车具有:轴距长、采用转盘结构,运行平稳,适用于大吨位,变坡多,有转弯巷道。
梭车使用时应注意:
(1) 每班开车前跟车司机应观察前后牵引臂处的钢丝绳是否有断丝,断丝严重时应采取措施处理。
(2)应及时向车轮中注油,以防轴承因缺油而干磨。
(3)轮对外挡盖如有损坏应及时更换避免灰尘进入轴承,损坏轴承。
(4)维修时,人员应站在梭车两侧,跟车司机只有接到维修人员的通知才能发开车信号。
(5)如果矿车插销较长,应更改销轴,避免销轴碰撞压绳轮,矿车插销必须有防脱措施。

无极绳连续牵引车绞车无极绳连续牵引车绞车

无极绳连续牵引车绞车是整个系统的动力源,有多种形式,采用机械传动,有双速无级调速之分,有抛物线单滚筒绳槽式双滚筒两种形式。绳槽式采用非金属轮衬,摩擦力大、一般用于长距离和大吨位运输。

绞车主要由防爆电机、底座、减速器、滚筒、联轴器、液力推杆制动器、电液制动闸、手动制动闸等设备组成;或根据需要配备变频电机或开关磁阻电机配备进口SEW减速机,实现无级调速,集成化控制,该系统具有能量回馈功能,满足重载下坡工况。驱动滚筒、绳径比均达50倍以上,符合MT/998-2006标准要求。

绞车的维护
① 要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。
② 轴承的润滑油使用黄油,每周至少加油一次,轴承温升超过70°C时应立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过快或有异常声响,则应查明原因进行修理或更换。
③ 减速机或变速箱的润滑油,推荐用粘度E50=11度的润滑油(N460号)。 减速机或变速箱油面的高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油,建议每3~6个月换油一次。
④ 开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,经常保持其润滑良好,建议每周加油一次。
⑤ 液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。制动闸间隙过大或过小时,可以旋转反正丝母来进行调整,刹车石棉带磨损后应即时更换。

⑥ 机房内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污,易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。

无极绳连续牵引车张紧装置

无极绳连续牵引车张紧装置

无极绳连续牵引车张紧装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分,同时,可为绞车提供张紧力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力。
张紧装置有液压张紧(JWB型采用)和机械张紧,机械张紧装置分三轮和五轮两种型式,根据坡度大小、巷道长短、使用时所需吸收绳的量的大小选用。
张紧装置由定滑轮、移动滑轮、框架、重砣等部分组成。
张紧装置使用时应注意:
(1)井下组装张紧装置时采取防变形措施防止张紧器变形。注意检查滑道接口处是否错位,如错位及时处理。
(2)检查移动滑轮能否在滑道内来回自由滑动。
(3)牵引车运行时,若重砣落地,则钢丝绳较松,重新紧绳。
(4)重砣导向杆组装应垂直,不应有变形。导向杆两头锁母拧到位。
(5)组装重砣与移动滑轮之间的钢丝绳时钢丝绳卡子应尽可能往下打,避免影响移动滑轮的行程;钢丝绳与重砣拉杆联接时,钢丝绳卡子应尽可能往下打或采用编绳环的方式连接,以防止重砣滑到涨紧器导向杆最高处,导向轮底板开口槽卡住钢丝绳卡子。

张紧装置维护
各滑轮的轴端均有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。
导向轮磨损时,应及时调整方向或调整前后(左右)导轮使用,严重时须更换。 配重导杆等应加注黄油,建议每周加油一次。

矿用隔爆兼本安型操作台 无极绳连续牵引车专用操作装置无极绳连续牵引车辅助配套部分

配备漏泄移动通讯/信号系统或无机绳绞车综合保护装置

前者具有打点、通话、急停等功能;后者以进口高速可编程控制器(PLC)为核心,配以专业化人机界面,具备实时监控、速度显示、紧急停车、过卷过放、过速、欠速等保护功能保护,并具有岔道语音警示,沿道语音通讯等功能,与无极绳绞车电控开关配合使用,实现绞车自动化控制。

无极绳电控保护系统包括:操作台、速度传感器、过卷开关、语言报警器、声光信号器等。

矿用隔爆兼本安型操作台是无极绳连续牵引车专用操作装置,控制绞车往返运行、点动、停止;显示绞车运行速度、位置、距离;具有过卷、超速、欠速、急停保护与显示功能。
主要技术特性
1.防爆形式:矿用隔爆兼本安型,防爆标志:Exd[ib]I;
2.电源电压:AC127V。

漏泄通讯系列:主要包括基地台 稳压电源 手持机 双向中继放大器 汇接机 漏泄电缆MSLYFYVZ-50-10 ,MSLYFYVZ-75-9等。

漏泄通讯系统是牵引车专用通讯系统,供值班人员操纵使用。可实现与副机(手持电台)双向通话和转接副机和副机之间的通话。也可以通过汇接机连接井上的有线电话与井下的电台,实现双向通话,在紧急情况手机可以急停运行绞车。

名称:钢丝绳(直径选择满足安全系数要求)

型号:6×19S+FC 1670 GB8918
备注:根据巷道具体长度确定(2倍巷道长度加插接长度)

无极绳连续牵引车易损件明细

 

部件 型 号 名 称 数 量 备 注

SQ-60/75B

SQ-90/75B

SQ-90/110B

50-120

非金属轮衬

金属轮衬

1付 12块
6块
LX9 弹性柱销联轴器 1个 /
LXZ8 带制动轮弹性柱销联轴器 1个 /
张紧装置 K09A-02.3 动滑轮 2套 /
K09A-02.4 定滑轮 3套 /
K09C-02.1 重陀导向轮 2套 /
K9C-0.2.8 配 重 1组 /
梭 车 SC66-0305 楔 块 1套 /
SC66-030501.2 楔 体 1只 /
SC66-030103 摇 把 1只 /
SC66-0304 牵引臂 1只 /
主压绳轮组 K-06 主压绳轮 1只 组件
K-0601 底 架 1只 /
K-06.3 轮 体 3只 /
K-06.7 压缩弹簧 3只 /
副压绳轮组 WPY6-00.2 外绳导轮 1只 组件
K96-11 副压轮连接梁 1只 /

K9-08.1

轮 体 1只 /
平托绳轮轮组 K9-07 平 托 绳 轮 1只 按轨距分为600、900
K96-10 平托绳轮连接梁 1块 轮组用
弯道装置 WPY6-00.2

外绳导轮

1只 /
K6(24)9-1702 中心导绳轮 3只 /
尾轮 WPY99-05.02 滑 轮 1套 /
工作制动 石棉铜丝 矿用提升机闸瓦 2 /
安全制动 石棉铜丝 矿用提升机闸瓦 2 /

未尽事宜,以及说明书有改动的话,请询问公司技术部:13181315428 盛经理。
注意:用户更换制动闸瓦(块)必须选用经国家有授权机构检验符合下要求的产品:
1. 在摩擦试验时,不应发生有焰燃烧和无焰燃烧现象.在密闭的隔爆箱内不应引起爆炸.
2. 在摩擦试验时,试件和试验盘表面温度不应大于150℃.


专题页面
Copyright © 2015- 卓力工矿 版权所有 网站地图 地址:济宁市任城区南张工业园 咨询热线:0537-7970778 13280082001
欢乐斗牛 全民彩票计划群 福建11选5 丰亿彩票计划群 极速3D彩票 创盈国际彩票计划群 极速赛车和值 极速赛车规律图 GT彩票计划群 上海11选5